Изобретение относится к электротехни-ке и может быть использовано для стабили-зации и регулировки выходного напряжения автомобильных безщеточных генераторов с роторами на постоянных магнитах и в автоматических зарядных устройствах акку-муляторных батарей.

Технический результат - уменьшение габаритов и повышение надежности и технологичности всего устрой-ства при высокой стабилизации выходного напряжения, как при малых, так и макси-мальных токах нагрузки.

Известны бесконтактные ключевые ста-билизаторы постоянного напряжения на транзисторах, обеспечивающие высокий КПД и хорошую стабилизацию выходного напря-жения . Однако, такие стабилизаторы имеют довольно сложную схему и нуждаются в громоздких сглаживающих LC-фильтрах вы-ходного напряжения, что затрудняет их практическое использование для стабилиза-ции напряжения бортсети автомобилей, где обычно используются недостаточно надежные щеточные генераторы, управляемые реле регуляторами.

Более надежными и перспек-тивными являются бесконтактные генераторы с вращающимися постоянными магнитами, однако, их выходное напряжение сильно зависит от оборотов двигателя автомобиля, что требует применения высокоэффективных тиристорных стабилизаторов напряжения бортсети автомобиля.

Известен такой стабилизатор постоянного напряжения на тиристорах с нагрузочными резисторами, обеспечивающий широкие пред-елы регулирования выходного напряжения, однако его нагрузочные резисторы ограничи-вают КПД всего устройства и требуют специального охлаждения при уровне мощ-ности, необходимой современному автомобилю.

Наиболее близким по технической сущ-ности к предлагаемому является устройство для управления трехфазным мостовым вы-прямителем на диодах и тиристорах, содер-жащее дроссели насыщения с магнитопроводами из материала с прямо-угольной петлей гистерезиса, и источника управляющего напряжения, которое обеспечивает эффективную регулировку и стаби-лизацию выходного напряжения трехфазного несимметричного мостового выпрямителя, питаемого, например, статорными обмотками бесконтактного автомобильного генератора.

Недостатком прототипа является наличие в его схеме малонадежных намоточных элементов-дросселей насыщения, которые затрудняют изготовление такого устройства в микроэлектронном исполнении и его монтаже в корпусе безщеточного генератора.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и повышение надежности всего устройства при сохранении высокой стабили-зации выходного напряжения, как при малых, так и максимальных точках нагрузки.

Устройство имеет патентную защиту.